Perodua Bezza ialah sedan paling murah dijual baru di Malaysia, dengan pintu masuk pada RM 34,580 OTR untuk varian 1.0 G Manual. Dilancarkan pada Julai 2016, Bezza ialah model sedan pertama Perodua dan menjadi pelopor segmen A-sedan ekonomi yang sebelum ini tidak wujud di Malaysia. Pada 2026, Bezza dijual dalam 4 varian dari RM 34,580 hingga RM 49,980 OTR. Bezza dianjurkan dengan dua pilihan enjin: 1.0L 1KR-VE (67 PS / 91 Nm) untuk varian G manual atau auto, dan 1.3L 1NR-VE (95 PS / 121 Nm) untuk varian X dan AV. Penjimatan minyak terbaik dalam kelas pada 22.8 km/L (1.0L manual ECE mode). Varian AV mendapat penilaian ASEAN NCAP 5-bintang dengan inklusi ASA 2.0.
Senarai Harga Perodua Bezza Malaysia 2026 (Semua Varian)
| Varian | Harga OTR | Enjin | Transmisi | ASA |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 G Manual | RM 34,580 | 1.0L 1KR-VE 67 PS | 5-kelajuan manual | Tiada |
| 1.0 G Auto | RM 38,580 | 1.0L 1KR-VE 67 PS | 4-kelajuan auto | Tiada |
| 1.3 X Auto | RM 44,980 | 1.3L 1NR-VE 95 PS | 4-kelajuan auto | Tiada |
| 1.3 AV Auto | RM 49,980 | 1.3L 1NR-VE 95 PS | 4-kelajuan auto | ASA 2.0 |
Harga adalah OTR di Semenanjung Malaysia, tanpa insurans, sah dari Januari 2026. Semua varian CKD di Perodua Rawang, Selangor. Jaminan 5 tahun unlimited mileage. Untuk Sabah dan Sarawak, harga ditambah RM 1,500-2,500 per varian.
Bezza: Pelopor Segmen A-Sedan di Malaysia
Sebelum pelancaran Bezza pada Julai 2016, segmen A-sedan ekonomi tidak wujud di Malaysia. Pengguna yang inginkan sedan baharu mempunyai pilihan terhad: Proton Saga (B-segment, RM 35k+) atau melompat ke Honda City dan Toyota Vios (B-segment, RM 80k+). Bezza membuka pintu kepada first-buyer Malaysia yang inginkan sedan tetapi tidak berani melonjak ke B-segment dengan harga RM 80k+.
Bezza ialah reka bentuk dalaman pertama Perodua yang besar, dengan emphasis pada kecekapan minyak dan harga rendah. Beberapa pencapaian Bezza:
- 5,000 tempahan pada hari pelancaran (Julai 2016)
- 25,000 tempahan dalam bulan pertama
- Penilaian ASEAN NCAP 5-bintang untuk varian Advance
- Anugerah Best Child Occupant Protection di ASEAN NCAP Grand Prix Awards 2016
- Eksport ke Mauritius, Singapura, Sri Lanka, dan Brunei
Enjin Pilihan: 1.0L vs 1.3L untuk Bezza
1.0L 1KR-VE (67 PS) pada varian G
Enjin 1.0L 1KR-VE ialah enjin 3-silinder Dual VVT-i (Variable Valve Timing with Intelligence) yang dikongsi dengan Toyota Yaris, Toyota Vitz, dan Daihatsu Sirion. Output:
- Kuasa: 67 PS pada 6,000 rpm
- Tork: 91 Nm pada 4,400 rpm
- Transmisi: 5-kelajuan manual atau 4-kelajuan electronic auto
- Penjimatan minyak ECE: 22.8 km/L (manual), 22.0 km/L (auto)
- Kelajuan tertinggi: 165 km/j
Enjin 1.0L sesuai untuk pengguna urban yang utamakan kecekapan minyak dan kos rendah. Pada lebuh raya 110 km/j, enjin 1.0L memerlukan rpm lebih tinggi (~3,500 rpm) untuk kekal kelajuan, jadi tidak ideal untuk perjalanan jauh kerap-kerap.
1.3L 1NR-VE (95 PS) pada varian X dan AV
Enjin 1.3L 1NR-VE ialah enjin 4-silinder Dual VVT-i yang dikongsi dengan Toyota Vios generasi 3 dan Toyota Yaris L. Output:
- Kuasa: 95 PS pada 6,000 rpm
- Tork: 121 Nm pada 4,200 rpm
- Transmisi: 4-kelajuan electronic auto sahaja
- Penjimatan minyak ECE: 22.0 km/L dengan sistem Eco Idle
- Kelajuan tertinggi: 198 km/j
Enjin 1.3L lebih sesuai untuk pengguna yang berkereta lebuh raya kerap-kerap atau membawa beban penuh. Konfigurasi 4-silinder memberi refinement yang lebih baik daripada 1.0L 3-silinder, terutama pada idle dan rev tinggi.
ASA 2.0 dan Ciri Keselamatan Perodua Bezza
Bezza AV dilengkapi ASA 2.0 (generasi sebelum ASA 3.0 pada Ativa dan Alza). Walaupun bukan suite ADAS Level 2 penuh, ASA 2.0 memberi:
- Pre-Collision Warning dengan pengesanan kereta dan pejalan kaki
- Pre-Collision Braking (AEB) aktif hingga 80 km/j
- Front Departure Alert
- Pedal Misoperation Control (hadapan sahaja)
- 6 beg udara SRS (driver, passenger, side, curtain) pada AV; 2 beg udara pada G dan X
- Vehicle Stability Control (VSC), Traction Control, Brake Assist, Hill-Start Assist
- ABS dengan EBD
- ISOFIX Child Seat Anchors
- Penilaian ASEAN NCAP 5-bintang untuk varian Advance/AV; 4-bintang untuk G dan X
Ciri yang TIADA pada Bezza (berbeza dengan Ativa atau Alza yang ada ASA 3.0):
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Lane Departure Warning/Prevention/Keep Control
- Blind Spot Monitor
- 360-degree camera
Bezza vs Honda City vs Toyota Vios: Pertarungan Sedan 2026
| Faktor | Bezza 1.3 AV | Honda City S | Toyota Vios E |
|---|---|---|---|
| Harga OTR | RM 49,980 | RM 89,900 | RM 89,600 |
| Segmen | A-sedan | B-sedan | B-sedan |
| Enjin | 1.3L NA 95 PS | 1.5L i-VTEC 121 PS | 1.5L 2NR-VE 106 PS |
| Transmisi | 4-kelajuan AT | CVT | D-CVT |
| Panjang | 4,170 mm | 4,549 mm | 4,425 mm |
| Wheelbase | 2,455 mm | 2,600 mm | 2,620 mm |
| Boot | 508 L | 519 L | 475 L |
| Ekonomi minyak | 22.0 km/L | 17.0 km/L | 18.6 km/L |
| ADAS | ASA 2.0 (asas) | Honda Sensing (V sahaja) | Toyota Safety Sense |
| Resale 3-tahun | 58-65% | 65-72% | 62-68% |
Bezza menang pada harga (RM 39,920 di bawah City S), ekonomi minyak (22.0 vs 17.0 km/L), dan kos pemilikan keseluruhan. City dan Vios menang pada saiz badan, kuasa enjin, kemasan kabin, dan resale. Pilihan rasional bergantung pada bajet: di bawah RM 55k, Bezza. Di atas RM 80k, City atau Vios.
Pembiayaan dan Bayaran Bulanan Perodua Bezza
Bayaran bulanan pada tenure 7 tahun, deposit 10%, kadar flat Maybank 2.85%:
- Bezza 1.0 G Manual (RM 34,580): ~RM 442/bulan
- Bezza 1.0 G Auto (RM 38,580): ~RM 493/bulan
- Bezza 1.3 X Auto (RM 44,980): ~RM 575/bulan
- Bezza 1.3 AV Auto (RM 49,980): ~RM 639/bulan
Pada tenure 9 tahun (Perodua biasa tawarkan untuk first-buyer):
- Bezza 1.0 G Manual (RM 34,580): ~RM 357/bulan
- Bezza 1.0 G Auto (RM 38,580): ~RM 399/bulan
- Bezza 1.3 X Auto (RM 44,980): ~RM 465/bulan
- Bezza 1.3 AV Auto (RM 49,980): ~RM 516/bulan
Untuk kakitangan kerajaan, pakej Perodua Civil Servant menawarkan kadar serendah 2.55% flat. Gunakan kalkulator loan Perodua untuk pilihan tenure dan deposit.
Soalan Lazim Perodua Bezza
Apakah warna Perodua Bezza 2026?
Warna Bezza 2026: Glittering Silver, Granite Grey, Elegant Black, Ivory White, Garnet Red, dan Lava Red. Lava Red ialah warna eksklusif untuk varian 1.3 AV. Lihat halaman warna Lava Red untuk detail.
Bezza vs Proton Saga: Mana yang patut beli?
Proton Saga (RM 35,300-50,300) ialah B-segment sedan, manakala Bezza ialah A-segment sedan. Kedua-duanya hampir setaraf pada harga, tetapi Saga lebih besar dengan panjang 4,331 mm vs Bezza 4,170 mm. Saga menang pada saiz kabin, refinement enjin 1.3L VVT 4-silinder, dan brand Proton. Bezza menang pada penjimatan minyak (22.0 km/L vs Saga 18.0 km/L), rangkaian servis Perodua 180+ outlet (vs Proton 130+), dan resale ekonomi.
Bezza vs Myvi: Mana patut beli?
Myvi ialah B-segment hatchback 5-tempat-duduk (panjang 3,895 mm), manakala Bezza ialah A-segment sedan (panjang 4,170 mm). Untuk pembeli yang utamakan parkir mudah dan kepraktisan bandar, Myvi. Untuk pembeli yang utamakan boot besar (508L), bagasi tertutup, dan persepsi sedan, Bezza. Kedua-duanya guna enjin 1.3L 1NR-VE dengan kos servis yang setanding.
Perodua Bezza dengan susun lapis empat varian RM 34,580-49,980 kekal sebagai sedan paling boleh dimampu dijual baru di Malaysia 2026. Gunakan jadual harga di atas untuk membanding varian, kalkulator loan Perodua untuk anggaran bayaran bulanan, dan senarai harga kereta Malaysia untuk bandingan dengan Honda City dan Toyota Vios.
Related Perodua Price Pages
- Perodua Axia: A-segment hatchback siblings, sama enjin family
- Perodua Myvi: B-segment hatchback satu tingkat di atas Bezza
- Perodua Kancil: A-segment predecessor (1994-2009), masih aktif pasaran terpakai dari RM 3,000-12,000
- Perodua Alza: 7-seat MPV untuk keluarga besar
- Perodua Ativa: B-SUV turbo, harga RM 64,781-75,157
- Perodua brand hub: semua model Perodua dan harga 2026
- Penjimatan minyak Bezza: km/L sebenar dan jarak tangki