Harga Proton Inspira Malaysia 2026: Diskontinu 2015, Pasaran Terpakai RM 12,888

Q: Adakah Proton Inspira masih dijual baharu 2026?

Tidak . Proton Inspira telah diskontinu pada April 2015 selepas 5 tahun pengeluaran. Inspira hanya tersedia di pasaran terpakai 2026 dengan harga RM 12,888-35,000. Untuk C-sedan Proton baharu, Proton S70 (RM 73,800-94,800) dilancarkan 2023 ialah pengganti rasmi dalam segmen C-sedan.

Q: Berapa harga Proton Inspira terpakai 2026?

Harga Inspira terpakai 2026: RM 12,888 - RM 18,000 untuk model 2010-2011 (kilometer tinggi 180,000+ km, kondisi sederhana), RM 18,000 - RM 25,000 untuk model 2012-2013 (kilometer 120,000-180,000 km), RM 22,000 - RM 30,000 untuk model 2014 (kilometer 100,000-150,000 km), dan RM 25,000 - RM 35,000 untuk model 2015 terakhir (kilometer 80,000-130,000 km). Premium variants (2.0P Super Premium dengan R3 enhancements) command top of range. Median harga pasaran terpakai sekitar RM 22,000-25,000.

Q: Apakah masalah biasa Proton Inspira?

Masalah biasa Proton Inspira untuk pembeli terpakai: (1) CVT INVECS-III judder dan failure selepas 150,000 km adalah masalah paling kritikal (penggantian CVT ~RM 5,000-8,000), (2) Drive belt pulley issue pada model 2010-2011 (recall sudah selesai oleh Proton), (3) Turn indicator switch failure pada model 2010-2014 (recall sudah selesai), (4) Engine mount degradation selepas 100,000 km, dan (5) Power window switch failure common across all years. Untuk pembelian terpakai, pemeriksaan teliti pada transmisi CVT adalah CRITICAL. Pilih unit dengan ATF rebuild yang baru atau elakkan unit dengan symptoms judder.

Q: Apakah pengganti rasmi Proton Inspira?

Proton S70 (RM 73,800-94,800) ialah pengganti rasmi Inspira dalam segmen C-sedan Proton, dilancarkan 2023 selepas 8 tahun ketiadaan Proton di segmen ini. S70 menggunakan platform Geely BMA dengan enjin 1.5L TGDi 150 PS dan 7-DCT basah Aisin, bertanding terus dengan Honda City dan Toyota Vios. Untuk pembeli yang inginkan C-sedan moden dengan ciri ADAS dan jaminan kilang, S70 ialah upgrade substansial daripada Inspira terpakai.

Q: Berapa kilometer enjin 1.8L/2.0L MIVEC Inspira tahan?

Enjin MIVEC Mitsubishi (4B10 1.8L dan 4B11 2.0L) ialah enjin yang terbukti tahan lama dengan rekod 300,000-500,000 km di pelbagai pasaran global (Mitsubishi Lancer EVO X juga gunakan blok yang sama). Penyenggaraan kritikal: tukar timing chain selepas 200,000 km (jika simptom rattling muncul), tukar oli setiap 7,500-10,000 km, dan elakkan over-rev pada redline 6,800 rpm tanpa pemanasan. Trade-off enjin Mitsubishi: lebih thirsty daripada enjin Toyota/Honda setanding (12-14 km/L vs 14-17 km/L).

In short

Proton Inspira diskontinu pada April 2015 selepas 5 tahun pengeluaran. Pada 2026, Inspira hanya tersedia di pasaran terpakai dengan harga RM 12,888 hingga RM 35,000 bergantung pada tahun pembuatan dan keadaan. Inspira ialah rebadge dari ninth-generation Mitsubishi Lancer (CY chassis), dikilangkan secara CKD di Shah Alam, Selangor antara 2010-2015. Pilihan enjin: 1.8L MIVEC 4B10 (138 hp / 177 Nm) dengan MT 5-kelajuan atau CVT INVECS-III, dan 2.0L MIVEC 4B11 (148 hp / 197 Nm) dengan CVT INVECS-III sahaja. Sepanjang pengeluaran, Inspira menjual 19,920 unit jumlah dengan puncak 9,841 unit pada 2011. Pengganti tidak rasmi: Proton S70 (RM 73,800-94,800) dilancarkan 2023 yang merupakan sedan C-segment pertama Proton sejak Inspira.

Should you buy?

Yes, if

Pembeli budget rendah (RM 12,000-25,000) yang inginkan C-sedan terpakai dengan saiz lapang
Inspira terpakai dari RM 12,888 (model awal) hingga RM 25,000 (model 2013-2014) memberi saiz C-sedan (4,570 mm panjang, wheelbase 2,635 mm) yang lebih besar daripada A-sedan terpakai setara (Bezza, Saga). Untuk pelajar/first-job seeker yang inginkan saiz kabin yang selesa dengan bajet terhad, Inspira ialah pilihan rasional. Pastikan rekod servis lengkap dan CVT health diperiksa
Penggemar Mitsubishi Lancer yang inginkan unit terpakai dengan harga lebih rendah
Inspira ialah rebadge Mitsubishi Lancer CY pada teras mekanikal, dengan suspension dilaras khas Malaysia. Untuk pembeli yang mahukan rasa pemanduan dan kabin Lancer pada harga RM 5,000-10,000 lebih rendah daripada Lancer CY terpakai setanding, Inspira ialah pilihan rasional. Enjin 4B10/4B11 MIVEC dikongsi dengan Lancer EVO X (versi turbo) untuk modder enthusiast

Not if

Pembeli kereta baharu dengan jaminan kilang
Inspira telah diskontinu 11 tahun (sejak 2015) dan tidak ada unit baharu tersedia. Untuk C-sedan Proton baharu dengan jaminan 5-tahun, Proton S70 (RM 73,800-94,800) ialah pengganti rasmi dengan ciri moden. Untuk C-sedan Honda/Toyota baharu, City (RM 89,900-116,900) atau Vios (RM 89,600-114,800) ialah alternatif
Pembeli yang ingin keandalan tinggi tanpa risiko CVT penggantian
CVT INVECS-III Inspira ialah punca utama failure pada model selepas 150,000 km. Penggantian CVT ~RM 5,000-8,000, melebihi nilai jualan semula beberapa Inspira lama. Untuk first-buyer yang tidak boleh tanggung risiko penyenggaraan major selepas pembelian, A-sedan terpakai Bezza atau Saga dengan transmisi 4-AT lebih reliable dan murah untuk maintain

Proton Inspira ialah sedan C-segment Proton yang merupakan rebadge dari ninth-generation Mitsubishi Lancer (CY chassis). Dilancarkan pada 10 November 2010 dan didiskontinu pada April 2015, Inspira merupakan hasil kerjasama Proton-Mitsubishi yang mengizinkan Proton menghasilkan locally assembled Lancer pada harga yang lebih kompetitif daripada Lancer CBU. Pada 2026, Inspira hanya tersedia di pasaran terpakai dengan harga RM 12,888 hingga RM 35,000. Pilihan enjin asli: 1.8L MIVEC 4B10 (138 hp / 177 Nm) dengan MT 5-kelajuan atau CVT INVECS-III 6-kelajuan, dan 2.0L MIVEC 4B11 (148 hp / 197 Nm) dengan CVT INVECS-III sahaja. Total jualan sepanjang 5 tahun: 19,920 unit dengan puncak 9,841 unit pada 2011. Pengganti rasmi dalam lineup Proton: Proton S70 (RM 73,800-94,800) dilancarkan 2023.

Status Proton Inspira Malaysia 2026: Diskontinu 2015, Pasaran Terpakai Sahaja

Proton menghentikan pengeluaran Inspira pada April 2015 selepas 5 tahun di pasaran. Punca utama diskontinuasi:

Penurunan jualan: dari puncak 9,841 unit pada 2011 ke 815 unit pada 2015
Ekspirasi rebadge agreement Proton-Mitsubishi pada akhir 2014/awal 2015
Strategi Proton beralih ke pembangunan model dalaman: Proton Preve (2012) dan Proton Persona generasi ketiga (2016) menjadi fokus baharu
Lancer generasi ke-9 (CY) global discontinuation: Mitsubishi menghentikan Lancer global pada 2017 selepas tiada generasi ke-10

Pasaran terpakai Inspira 2026 stabil dengan harga RM 12,888-35,000 bergantung pada tahun pembuatan. Kebanyakan unit telah melepasi 100,000 km kilometer.

Senarai Harga Proton Inspira Pasaran Terpakai 2026

Tahun	Varian	Kilometer Sederhana	Julat Harga Terpakai 2026
2010-2011	1.8E MT/CVT / 2.0P CVT	180,000+ km	RM 12,888 - RM 18,000
2012	1.8E CVT / 2.0E / 2.0P CVT	150,000-180,000 km	RM 16,000 - RM 22,000
2013	1.8E / 2.0E / 2.0P	120,000-160,000 km	RM 18,000 - RM 25,000
2014	1.8E / 2.0E / 2.0P / 2.0 Super Premium R3	100,000-140,000 km	RM 22,000 - RM 30,000
2015 (terakhir)	1.8E / 2.0E / 2.0P / Super Premium	80,000-130,000 km	RM 25,000 - RM 35,000

Harga adalah anggaran dari listings Mudah dan Carlist mid-2026. Faktor kritikal: rekod servis Proton/Mitsubishi, kilometer total, dan keadaan CVT INVECS-III (selepas 150,000 km perlu pemeriksaan teliti).

Kerjasama Proton-Mitsubishi: Asal-Usul Inspira

Kerjasama Proton-Mitsubishi yang menghasilkan Inspira bermula dari renewed technological transfer agreement. Mitsubishi telah menjadi rakan teknikal Proton sejak 1980-an dalam pembangunan model-model Proton awal (Saga generasi pertama, Wira, Iswara). Pada 2009, kerjasama dipulihkan dengan agreement rebadge Lancer CY.

Strategic rationale:

Proton: dapat sedan C-segment moden tanpa kos pembangunan baharu (akan memerlukan RM 700 juta / USD 230 juta untuk model in-house)
Mitsubishi: dapat akses ke kilang Proton Shah Alam untuk pengeluaran tempatan, mengurangkan duti import dan harga Lancer di Malaysia
Pelanggan: dapat Lancer-quality sedan pada harga RM 15,000-20,000 di bawah Lancer CBU asli

Inspira dijual dalam beberapa varian: 1.8E (Executive) dan 2.0P (Premium) pada 2010, ditambah 2.0E (Executive) pada 2012. Edisi terhad Inspira R3 dilancarkan pada 2011 dengan body kit dan rim R3. Inspira Super Premium 2014 menambah R3 enhancements pada varian Premium standard.

Spesifikasi Teknikal Proton Inspira

Enjin 1.8L MIVEC 4B10 (1.8E variants)

Kapasiti: 1,798 cc
Kuasa: 138 hp pada 6,000 rpm
Tork: 177 Nm pada 4,200 rpm
Transmisi: 5-speed manual atau 6-speed INVECS-III CVT
Penjimatan minyak dunia sebenar: 13-15 km/L gabungan

Enjin 2.0L MIVEC 4B11 (2.0E dan 2.0P variants)

Kapasiti: 1,998 cc
Kuasa: 148 hp pada 6,000 rpm
Tork: 197 Nm pada 4,200 rpm
Transmisi: 6-speed INVECS-III CVT sahaja (tiada MT)
Penjimatan minyak dunia sebenar: 11-13 km/L gabungan

Kedua-dua enjin ialah keluarga Mitsubishi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control), variable valve timing system yang setanding dengan Honda VTEC dan Toyota VVT-i. Enjin 4B11 2.0L juga ialah blok asas untuk enjin Lancer EVO X (versi turbo 4B11T yang menghasilkan 300 PS+).

Pengganti Proton Inspira: S70 dalam Lineup 2026

Faktor	Inspira 2.0P (terakhir 2015)	Proton S70 Flagship X (2026)
Harga belian asal/baharu	RM 89,000 (2015)	RM 94,800 (2026)
Segmen	C-segment sedan	C-segment sedan
Platform	Mitsubishi Lancer CY (2007 vintage)	Geely BMA (2018 vintage)
Enjin	2.0L MIVEC NA (148 hp / 197 Nm)	1.5L TGDi Turbo (150 PS / 226 Nm)
Transmisi	6-AT INVECS-III CVT	7-DCT basah Aisin
Beg udara	2 (Dual front SRS)	6 (driver, passenger, side, curtain)
ADAS	Tiada	Level 2 (13 ciri pada Flagship/Flagship X)
ASEAN NCAP	Tidak diuji	5-bintang
Infotainment	Touchscreen 7" (Super Premium sahaja)	12.3" infotainment + 10.3" digital cluster
Jaminan	Sudah luput	5 tahun unlimited

S70 ialah upgrade substansial daripada Inspira pada hampir setiap dimensi: platform 11 tahun lebih moden, enjin turbo dengan torque jauh lebih kuat, ADAS Level 2 standard, dan rating keselamatan ASEAN NCAP 5-bintang. Untuk pembeli Inspira sedia ada yang mahukan upgrade dalam keluarga Proton, S70 ialah pilihan rasional.

Tips Pembelian Proton Inspira Pasaran Terpakai

Untuk pembeli yang mempertimbangkan Inspira terpakai, perhatian kepada:

CVT INVECS-III health: Test drive teliti untuk symptom judder pada akselerasi rendah, slip pada kelajuan tinggi, atau bunyi whining. Tukar ATF setiap 40,000 km adalah kritikal. Pilih unit dengan rekod ATF rebuild yang baru atau elakkan unit dengan ciri-ciri masalah CVT
Recall completion: Pastikan recall drive belt pulley (Feb 2015) dan turn indicator switch (May 2016) sudah selesai. Periksa di pusat servis Proton
Engine mount: Selepas 100,000 km, getaran idle yang ketara menunjukkan engine mount perlu ditukar (~RM 600-900)
Air-con compressor: Model awal 2010-2012 mempunyai ketahanan kompresor yang lebih rendah; selepas 8 tahun usia, pemeriksaan teliti diperlukan
Body karat: Untuk Inspira yang banyak digunakan di kawasan pantai atau jalan musim hujan, periksa rocker panel, wheel arch, dan undercarriage
Rekod servis: Inspira dengan rekod servis di pusat Proton/Mitsubishi mengekalkan nilai jualan semula yang lebih kuat. Workshop bebas dengan rekod ATF Mitsubishi-spec yang konsisten juga acceptable

Rangkaian servis Proton 130+ outlet masih menyokong servis dan bahagian Inspira hingga 10+ tahun selepas diskontinuasi (sehingga 2025). Mitsubishi Motors Malaysia juga support melalui rangkaian ~90 outlet untuk parts Lancer-shared yang Proton tidak stok lagi.

Proton Inspira yang diskontinu pada 2015 selepas 5 tahun pengeluaran kekal sebagai opsyen C-sedan terpakai pada bracket RM 12,888-35,000 di Malaysia 2026. Untuk pembeli baharu, Proton S70 (RM 73,800-94,800) ialah pengganti rasmi dengan teknologi 11 tahun lebih moden. Gunakan senarai harga kereta Malaysia untuk bandingan lengkap.

Proton S70: pengganti rasmi C-sedan Proton, RM 73,800-94,800
Proton Saga: A-sedan, RM 35,300-50,300
Proton Persona: B-sedan, RM 47,800-58,300
Proton brand hub: semua model Proton dan harga 2026

Frequently asked questions

Adakah Proton Inspira masih dijual baharu 2026?

Tidak. Proton Inspira telah diskontinu pada April 2015 selepas 5 tahun pengeluaran. Inspira hanya tersedia di pasaran terpakai 2026 dengan harga RM 12,888-35,000. Untuk C-sedan Proton baharu, Proton S70 (RM 73,800-94,800) dilancarkan 2023 ialah pengganti rasmi dalam segmen C-sedan.

Berapa harga Proton Inspira terpakai 2026?

Harga Inspira terpakai 2026: RM 12,888 - RM 18,000 untuk model 2010-2011 (kilometer tinggi 180,000+ km, kondisi sederhana), RM 18,000 - RM 25,000 untuk model 2012-2013 (kilometer 120,000-180,000 km), RM 22,000 - RM 30,000 untuk model 2014 (kilometer 100,000-150,000 km), dan RM 25,000 - RM 35,000 untuk model 2015 terakhir (kilometer 80,000-130,000 km). Premium variants (2.0P Super Premium dengan R3 enhancements) command top of range. Median harga pasaran terpakai sekitar RM 22,000-25,000.

Proton Inspira vs Mitsubishi Lancer (CY): apa perbezaan?

Proton Inspira dan Mitsubishi Lancer CY ialah kereta yang sama secara mekanikal (rebadge agreement Proton-Mitsubishi 2009-2015). Komponen dikongsi: chassis CY, enjin 1.8L 4B10 / 2.0L 4B11 MIVEC, CVT INVECS-III, suspension geometry. Perbezaan: Inspira CKD di Shah Alam dengan suspension dilaras khas untuk Malaysia (sedikit lebih lembut dari Lancer CBU), badging dan grille Proton-specific, dan harga belian asal RM 15,000-20,000 di bawah Lancer CBU Mitsubishi. Untuk pasaran terpakai, Inspira sering lebih murah RM 5-10k berbanding Lancer CY setanding (kerana brand premium Mitsubishi).

Apakah masalah biasa Proton Inspira?

Masalah biasa Proton Inspira untuk pembeli terpakai: (1) CVT INVECS-III judder dan failure selepas 150,000 km adalah masalah paling kritikal (penggantian CVT ~RM 5,000-8,000), (2) Drive belt pulley issue pada model 2010-2011 (recall sudah selesai oleh Proton), (3) Turn indicator switch failure pada model 2010-2014 (recall sudah selesai), (4) Engine mount degradation selepas 100,000 km, dan (5) Power window switch failure common across all years. Untuk pembelian terpakai, pemeriksaan teliti pada transmisi CVT adalah CRITICAL. Pilih unit dengan ATF rebuild yang baru atau elakkan unit dengan symptoms judder.

Apakah pengganti rasmi Proton Inspira?

Proton S70 (RM 73,800-94,800) ialah pengganti rasmi Inspira dalam segmen C-sedan Proton, dilancarkan 2023 selepas 8 tahun ketiadaan Proton di segmen ini. S70 menggunakan platform Geely BMA dengan enjin 1.5L TGDi 150 PS dan 7-DCT basah Aisin, bertanding terus dengan Honda City dan Toyota Vios. Untuk pembeli yang inginkan C-sedan moden dengan ciri ADAS dan jaminan kilang, S70 ialah upgrade substansial daripada Inspira terpakai.

Berapa kilometer enjin 1.8L/2.0L MIVEC Inspira tahan?

Enjin MIVEC Mitsubishi (4B10 1.8L dan 4B11 2.0L) ialah enjin yang terbukti tahan lama dengan rekod 300,000-500,000 km di pelbagai pasaran global (Mitsubishi Lancer EVO X juga gunakan blok yang sama). Penyenggaraan kritikal: tukar timing chain selepas 200,000 km (jika simptom rattling muncul), tukar oli setiap 7,500-10,000 km, dan elakkan over-rev pada redline 6,800 rpm tanpa pemanasan. Trade-off enjin Mitsubishi: lebih thirsty daripada enjin Toyota/Honda setanding (12-14 km/L vs 14-17 km/L).

Adakah Proton Inspira sesuai sebagai kereta pertama?

Inspira terpakai 2014-2015 dengan kilometer di bawah 130,000 km boleh menjadi pilihan kereta pertama untuk pelajar atau first-job seeker pada bracket harga RM 25,000-35,000. Pro: enjin MIVEC Mitsubishi tahan lama, saiz C-segment yang selesa, kemasan kabin Mitsubishi yang lebih premium daripada Proton kontemporari. Con: risiko CVT yang substansial (penggantian RM 5,000-8,000), kos servis sedikit lebih tinggi daripada Proton lain kerana komponen Mitsubishi-spec, dan resale value yang akan terus jatuh. Untuk first-buyer dengan bajet kuat untuk reserve fund penyenggaraan, Inspira boleh. Untuk first-buyer tight budget, Saga atau Persona terpakai lebih rasional.